Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-04-11 Origen:Sitio
Un extremo de la varilla es una junta que mantiene un punto de contacto fijo entre dos partes con cierto grado de libertad de rotación sobre los tres ejes. Los extremos de la barra Tenga dos partes principales, cada una con un eje o un orificio para unir otras partes. Las dos partes están dispuestas para que los ejes del eje o el orificio sean nominalmente perpendiculares entre sí, y ambos ejes pasan a través del centro de rotación de la articulación de la bola.
Aquí está la lista de contenido:
Extremos de la barra y juntas de bola
La barra termina la introducción y la aplicación
¿Cuál es la diferencia entre los extremos de la barra roscados y roscados internos??
El extremo de la barra generalmente tiene un agujero plano en el centro de la articulación de la pelota y sobresale de la carcasa alrededor de la junta de la pelota. La protuberancia puede ser un eje, generalmente roscado, en cuyo caso el extremo de la varilla puede describirse como "roscado externamente ". Alternativamente, la protuberancia puede ser una barra que contiene un orificio roscado, que puede describirse como un extremo de la barra de "hembra". La protuberancia generalmente tiene una sección transversal hexagonal o dos pisos paralelos dimensionados para adaptarse a una llave de tamaño estándar y está diseñada para facilitar el ajuste de un tornillo o un bloqueo.
Las articulaciones de la pelota tienen ejes de montaje que son nominalmente perpendiculares entre sí, al igual que el los extremos de la barra. Difieren en que la esfera interna no tiene un agujero en su centro. En contraste, una articulación de la pelota tiene un eje que sobresale de una bola o esfera interna.
Los extremos de la barra consiste en una cabeza en forma de ojo con un vástago integral que actúa como una carcasa para un rodamiento o buje esférico. Se utilizan en aplicaciones de biela de conexión donde el rodamiento debe soportar una desalineación significativa. Los extremos de la barra se usan comúnmente en las industrias automotrices y aeroespaciales, pero también se encuentran en una amplia gama de maquinaria industrial.
El principio de funcionamiento del sistema de dirección del automóvil es que el volante impulsa el eje de dirección para que gire, y el movimiento de rotación del eje de dirección se transforma en un movimiento lineal por el engranaje de dirección, que impulsa la varilla de dirección para moverse. La barra de amarre tira del brazo del nudillo de dirección, y el volante es conducido por el nudillo de dirección para realizar la función de dirección del vehículo. El cojinete de la junta de los extremos de la barra es una conexión importante entre la varilla de lazos de dirección y el brazo de la dirección del nudillo del automóvil y también es uno de los componentes clave en el sistema de dirección del automóvil. La fuerza y la confiabilidad de los extremos de la barra de la bola están directamente relacionadas con la estabilidad del manejo del vehículo, la comodidad del viaje, la comodidad y la seguridad.
Los hilos en el extremo de la barra determinan si es hombre o mujer. Los extremos de la barra Con los hilos externos son configuraciones roscadas externamente, mientras que la varilla termina con hilos internos son configuraciones roscadas internamente. Los extremos de varilla roscados internamente a menudo se usan en aplicaciones únicas debido a su capacidad para ajustar la colocación de componentes. Por ejemplo, los extremos de varilla roscados internamente a menudo se usan en helicópteros para ajustar con precisión la orientación de las cuchillas.
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